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桁车桁吊是由主梁、副梁、端梁和栏杆四大部分组成，在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广的运用。
桁车桁吊的主梁制造工艺：下料主梁用轧制工字钢制造而成，号料前要保证材料的规格和型号的正确性，为保证工字钢上的挠度，需加放L/1000的余量，长度不足时可以进行对接，但接头不能在梁的中间。预制上挠度预制上挠度的数值可以采用拉钢丝的方法测量，若挠度与技术不符，则可以采用火焰加热的方法进行矫正，二次加热时要避开原先加热的位置，主梁不允许旁弯或扭曲等不正当变形，变形超过规定数值时，应当予以矫正。
副梁制造工艺副梁由两根槽钢和连接板连接而成，槽钢和连接板都须符合规格，把连接板装配在槽钢准确的位置上并焊接，最后安装两端的封板。端梁的制造工艺端梁主要由槽钢和连接板组合而成，槽钢和连接板在制造时必须符合规格。端梁的两端走轮处应当保持垂直，以防出现卡轨现象。
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