广西北海门式起重机厂家合作提质升级,并推进中欧关系。
广西北海门式起重机厂家重量包括:2吨、3吨、5吨、10吨、16吨、20吨、30吨、50吨、150吨、200吨;主梁跨度:7-30米;葫芦或小车起升高度:6-15m,常见的为6米;其中有单主梁和双主梁形式,包厢式和花架镂空,有单悬臂和双悬。小型的龙门吊一般用电动葫芦的,超过三十吨以上的,都采用小车来吊重。龙门吊就是门式起重机,主梁比较相似门架,采用电机驱动。
广西北海门式起重机销售主梁结构 1.主梁采用偏轨箱型结构,优化设计,自重轻。 2.钢板材质Q345-B。 3.主梁盖板及腹板在施焊前均由辊道通过式抛丸机进行表面除锈,该抛丸机可进行上料、抛丸、喷漆、烘干等程序,处理后达到Sa2级。 4.主梁腹板下料预制上拱度按二次抛物线原理,利用计算机辅助设计,计算各相应高点,由等离子数控切割机切割下料。 5.主梁拼焊在专用工作平台上进行,为防止主梁扭曲,我公司采用具有国家专利的U型液压主梁组装成形机,保证筋板与腹板的结合边与上盖板的垂直偏斜度≤H/200,并可有效减小腹板的局部波浪度。 6.主梁上下盖板的对接焊缝采用埋弧自动焊,筋板与腹板和盖板的焊接采用CO2气体保护焊,主梁的四条纵向角焊缝使用船形位置埋弧自动焊,即使用45°垫架将箱型主梁摆放成船形位置,然后采用埋弧自动焊进行焊接。 7.受拉翼缘板对接焊缝按规定实施超声波探伤。 8.桥架翻转采用特制工装,定位、起吊翻转,保证加工尺寸精度,控制箱体变形。 9.小车轨道采用方钢(16Mn),无接头,避免小车运行时对主梁的冲击。 10. 沿主梁方向在大车传动侧布置维修走台。
广西北海门式起重机生产厂家是起重机的主要受力构件,采用双梁的结构形式,以主梁、端梁为主要受力件,辅以小车轨道、走台、栏杆、梯子等附属金属结构组成。主梁为正轨箱形结构,确保其具有足够的强度、刚度和整体稳定性。冶金起重机主梁下加装隔热装置。
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